馬鞍昂平西貢篤

路線詳情	路線橫跨馬鞍山及西貢兩區，整體上難度不太大，由恆安邨;上山，慢慢登上400多米高的昂平高原，然後下山經菠蘿輋至西貢消防局，中途可參觀馬鞍山郊野公園、馬鞍山礦場的其中一個礦洞入口、及於昂平高原的觀景台欣賞西貢的壯麗景致。不要試圖進入礦洞，內裡的坑道可隨時倒下，且洞內滿佈直井，一不小心，隨時可跌進百多米深的井底，斷送性命。
起點交通	馬鞍山郊野公園管理站/燒烤場(KK155807) 可到馬鞍山耀安邨，沿馬鞍山路迴旋處旁的馬鞍山村路上斜路，步行約90分鐘到達。坐小巴NR84也可, 但一小時一班, 建議坐的士(50元)
終點交通	西貢消防局 (1)小巴路線101M往坑口地鐵站 (2)巴士路線92(鑽石山地鐵站),96R(鑽石山鐵地鐵站)等。
全長約	9公里
需時約	6.5小時
難度

地形圖

行程表

馬鞍山的礦場曾是香港礦業的龍頭，在1950、60年代，在礦藏大為開採，經濟發展才吸引工人及其家屬從各地遷入，定居於馬鞍山村，高峰期礦工連家屬多達5,000人，形成一個獨特小社區。村中的舊礦洞位於馬鞍山西南方向山坡的下半部，曾構思發展成馬鞍山礦場110礦洞主題公園。
在1940年初，一名日本人在馬鞍山發現了鐵礦和鎢礦，隨即便進行開採。當香港經過香港日治時期重光後，台山人余榮金先生於1949年開辦了大公洋行並在馬鞍山開礦。當時所採到礦石質素奇低，曾經試過開採來的是一層泥一層礦，甚至全是泥。為了提高品質，大公洋行委託了「釜石礦業」擔任馬鞍山礦場的技術指導，開採的含鐵量提升達50%以上，平均年產量超過20萬噸，而1970年代早期更一度高達40萬噸，運往日本提煉。
1976年大公洋行於多項負面因素下，決定結束經營馬鞍山礦場所有的業務。1978年政府開始計劃發展馬鞍山作為沙田新市鎮的擴建部份，所以決定不再續發採礦牌照。1980年礦務處要求大公洋行封閉其兩條的坑道，並豎立危險警告標誌，以防有人進內。至此30年的採礦事業正式完結。年輕村民紛紛出市區謀生，村民數目逐漸減少，至今僅餘數十戶居民。

1. 耀安邨回旋處

為減低難度, 可在恆安站坐的士直接往燒烤場, 在燒烤場逛一會才出發往廢棄礦場。如此可有足夠時間往探索館吃些小食及參觀礦場展覽館。

從恆安站往馬鞍山村路

沿馬鞍山村路往上行

馬鞍山村路(良友路)

涼亭

2. 燒烤場

馬鞍山燒烤場

燒烤場設有免費停車場

郊野公園內設休憩及燒烤設施

燒烤場有洗手間

沿馬鞍山村路(馬鞍山郊遊徑)前往廢棄礦場

途中經過小巴站

小巴路線圖

涼亭

跟昂平方向前行20米到路邊一短石壆

3. 廢棄礦場

往礦場之關鍵位: 留意短石壆

已封閉之舊礦場入口

從鐵窗內望之礦洞入口

參觀完礦場走回頭路到公路

加插行程:離開馬路下行往探索館(有飲食)

若不去可繼續上路往大金鐘

途中經過公厠

到達小巴總詀

向山上的村莊行5分鐘(上山轉右)
可到達恩光堂

信義會禮拜堂(內有探索館)

展出鐵礦場文物

有展板介紹礦場歷史

4. 大金鐘下涼亭

參觀完探索館, 可循下路(馬鞍山村路)返回之前的往昂平指示牌, 繼續沿公路上山,

公路盡頭是一可泊車廣闊泥地

沿麥理浩徑前進

小溪澗可休息洗手洗臉

路徑交匯處 (五爪金龍)

往大金鐘之山腳涼亭, 可在此午膳

5. 昂平

《圍名歌》:「梅子林間再一行，遊遊不覺到茅坪，迴環聳翠多奇景，黃竹山高不必驚，石壟仔是定行蹤，直上昂坪捉地龍，回首馬鞍山頂望，居然人在廣寒宮。」點出了5條村，包括梅子林、茅坪、黃竹山、石壟仔及昂坪，昔年村民進出，主要靠茅坪古道。由沙田梅子林路出發，路過梅子林村路口，進入古道，途經茅坪新屋、黃竹山村路口、石壟仔村路口、昂坪村及昂坪高原，終點在馬鞍山村。5條村昔日都有不少人聚居，但到了今天，除了有馬路到達的梅子林村，全都荒廢。政府上世紀60年代興建萬宜水庫，將新界東面的雨水收集引入水塘，令世代務農的村民無水可耕，生活越趨艱難，加上這些村落位於山裏，交通不便，村民都陸續搬往北港坳附近地方，故現時有石壟仔新村、茅坪新村等。而供5村子弟就讀、位於茅坪坳的聯達五鄉公立學校亦關門大吉。唯一尚存的是村中祠堂，離去的村民仍有按時致祭。